Motos électriques : FAQ & conseils

L'autonomie des motos électriques Energica dépend de plusieurs facteurs, dont la vitesse moyenne, le style de conduite, les caractéristiques du parcours, la taille et le poids du pilote ainsi que la température extérieure. Avec une capacité de batterie de 21,5 à 22,5 kWh actuellement - selon le modèle - tu peux parcourir une distance réaliste de 250 à 350 km dans le cadre d'une utilisation mixte (ville, route, autoroute).

Pour les passionnés de moto qui privilégient les virées sur les cols alpins, l'autonomie en conduite normale est de 250 à 280 km. Cela rend les modèles Energica idéaux pour les pilotes sportifs qui souhaitent en même temps rouler de manière écologique.

Un point fort particulier des motos Energica est la technologie de récupération qui récupère l'énergie en descente et en décélération. Ainsi, plus le parcours est montagneux, plus l'autonomie est grande. Cela fait des motos électriques Energica le choix parfait pour les parcours avec beaucoup de montées et de descentes.

L'autonomie des motos électriques LiveWire dépend fortement du modèle, du style de conduite et des conditions extérieures. Elle se situe typiquement entre 110 et 250 kilomètres. Les principaux facteurs qui influencent l'autonomie sont entre autres :

• Style de conduite : les accélérations agressives et les vitesses élevées réduisent considérablement l'autonomie.

• Parcours : la conduite sur autoroute réduit l'autonomie par rapport à la conduite en ville.

• Conditions météorologiques : le froid, la pluie ou le vent fort ont un effet négatif sur les performances de la batterie.

• Charge : le poids du conducteur et des bagages peut réduire l'autonomie.

• État de la moto : l'entretien régulier et l'état de la batterie influencent les performances.

Avec une conduite adaptée et des conditions optimales, l'autonomie peut être maximisée, de sorte que les motos électriques LiveWire conviennent aussi bien à la conduite en ville qu'aux longs trajets.

Les motos électriques Energica sont équipées du système de recharge rapide en courant continu CCS (Combined Charging System). Ce système est également utilisé par les principaux constructeurs automobiles comme Tesla, BMW, VW, Mercedes et bien d'autres. Les modèles Energica peuvent ainsi être rechargés aux mêmes stations de recharge que les voitures électriques.

Le site web https://de.chargemap.com/map offre un bon aperçu des stations de recharge disponibles.

La puissance de charge maximale des motos Energica est de 24 kW. Il ne faut donc qu'environ 25 minutes pour passer de 0 % à 80 % de charge sur une station de recharge CCS.

En outre, les modèles Energica peuvent également être rechargés sur une prise domestique normale de 220 volts. Il faut compter environ 7 heures pour une charge complète de 0 à 100 %.

Les motos électriques LIVEWIRE peuvent être rechargées de manière flexible : soit sur des prises domestiques (niveau 1), soit sur des bornes de recharge publiques via le câble de recharge intégré avec fiche de type 2 (niveau 2), soit par recharge rapide DC avec fiche CCS (niveau 3).

Les temps de charge varient en fonction de la méthode utilisée :

• Prise domestique (niveau 1) : charge complète pendant la nuit (env. 7-8 heures)

• Prise de type 2 / borne de recharge publique (niveau 2) : recharge plus rapide selon la puissance de charge

• Charge rapide DC (niveau 3) : 80 % de charge en 40 minutes environ, 100 % en 60 minutes environ

Grâce à ces options de recharge flexibles, les motos électriques LIVEWIRE sont idéales aussi bien pour la circulation urbaine que pour les longs trajets.

Les batteries des motos électriques Energica se caractérisent par une longue durée de vie. Elles résistent à plus de 1200 cycles de charge, ce qui correspond à un kilométrage de plus de 120'000 km. Même après cette distance, les batteries possèdent encore au moins 80% de leur capacité nominale.

Cette longévité fait des motos Energica un choix fiable et durable pour les grands rouleurs et les pendulaires.

Pour prolonger la durée de vie de la batterie de ta moto électrique LIVEWIRE, tu peux suivre les conseils suivants :

• Comportement de charge optimal : maintiens idéalement le niveau de charge entre 20 % et 80 % et n'utilise la charge rapide qu'avec parcimonie.

• Attention à la température : évite la chaleur ou le froid extrêmes en garant ta moto dans un garage ou à l'ombre.

• Utilisation régulière : conduis ta moto régulièrement et évite les décharges profondes.

• Stockage : en cas d'immobilisation prolongée, le niveau de charge doit être d'environ 50 %.

Ces mesures te permettront d'optimiser la durée de vie de la batterie de ta moto électrique LIVEWIRE et de maintenir ses performances à long terme.

Garantie des motos électriques Energica

Energica offre une garantie complète pour ses motos électriques :

• 2 ans de garantie sur l'ensemble de la moto.
• 3 ans de garantie sur la batterie.

Ces conditions de garantie soulignent la haute qualité et la fiabilité des motos Energica et de leurs batteries.

La garantie de ta moto électrique LIVEWIRE te protège entièrement :

• Moto : garantie de 2 ans, quel que soit le nombre de kilomètres que tu parcours

• Batterie (batterie haute tension RESS) : 5 ans de garantie, également sans limitation de kilométrage

• Condition de la batterie : La garantie s'applique si la batterie perd plus de 30 % de sa capacité en 5 ans.

Tu es ainsi bien protégé, aussi bien lorsque tu conduis que lorsque tu utilises la batterie.

Les motos électriques d'Energica offrent des performances impressionnantes. Voici un aperçu des modèles actuels :

Energica EGO+ RS

• Puissance : 126 kW (171 ch)
• Couple : 215 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,6 secondes
• Vitesse maximale : 240 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS dispose d'une chaîne cinématique optimisée et d'un logiciel VCU amélioré pour une accélération encore plus rapide.

Energica EVA Ribelle RS

• Puissance : 126 kW (171 ch)
• Couple : 215 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,6 secondes
• Vitesse maximale : 200 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS offre une accélération améliorée grâce à une chaîne cinématique remaniée et un logiciel optimisé.

Energica EVA EsseEsse9+ RS

• Puissance : 80 kW (108 ch)
• Couple : 200 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,8 secondes
• Vitesse maximale : 200 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS se caractérise par une accélération optimisée et des performances améliorées.

Energica Experia

• Puissance : 75 kW (102 ch)
• Couple : 115 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 3,5 secondes
• Vitesse maximale : 180 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : en tant que modèle de tourisme, l'Experia offre une grande autonomie et un grand confort pour les longs trajets.

Ces modèles soulignent les hautes performances et la polyvalence des motos électriques Energica.

La gamme de motos électriques LIVEWIRE comprend actuellement principalement les modèles ONE, S2 Alpinista, S2 Del Mar et S2 Mulholland.

LiveWire ONE

• Puissance : 102 ch (75 kW)
• Particularités : La transmission Revelation™ assure une accélération puissante et linéaire. Le cadre fin et le centre de gravité bas améliorent l'agilité et la tenue de route.
• Focus : maîtrise souveraine du véhicule dans le trafic urbain et conduite sportive sur les routes de campagne

LiveWire S2 Alpinista

• Puissance : 86 ch (63 kW)
• Couple : 263 Nm
• Particularités : basée sur la plateforme S2. Elle dispose de différents modes de conduite et de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison.
• Focus : moto électrique sportive au design moderne, idéale pour les pilotes qui souhaitent combiner performance et technologie.

LiveWire S2 Del Mar

• Puissance : env. 84,5 ch (63 kW)
• Couple : 263 Nm
• Particularités : permet de conduire avec un permis A2. Accélération de 0 à 100 km/h en 3 secondes environ. Vitesse maximale de 163 km/h.
• Focus : conduite sportive et sûre, idéale pour les conducteurs avec un permis A2 et tous ceux qui recherchent une moto électrique agile.

LiveWire S2 Mulholland

• Puissance : 84 ch (63 kW) en pointe
• Couple max. : 263 Nm
• Particularités : convient pour le permis A2, accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes environ.
• Focus : moto électrique agile et sportive pour les conducteurs A2, idéale pour la circulation en ville et les routes de campagne sinueuses.

Cet aperçu t'aide à comparer rapidement les performances, les particularités et les domaines d'utilisation des modèles LIVEWIRE actuels.

Les motos électriques d'Energica se caractérisent par des batteries puissantes et une construction robuste, ce qui se répercute sur le poids total. Voici un aperçu des modèles actuels avec leurs poids respectifs :

Energica EGO+

• Poids : environ 260 kg
• Remarque : l'utilisation du moteur et de l'onduleur EMCE a permis de réduire le poids par rapport aux modèles précédents.

Energica EVA Ribelle

• Poids : environ 260 kg
• Remarque : malgré son poids élevé, l'EVA Ribelle offre une accélération et une autonomie impressionnantes.

Energica EVA EsseEsse9+

• Poids : environ 260 kg
• Remarque : la réduction de poids a été obtenue grâce à des composants de moteur et d'onduleur plus légers, ce qui améliore la maniabilité.

Energica Experia

• Poids : environ 260 kg
• Remarque : en tant que modèle de tourisme, l'Experia offre un grand confort et une autonomie considérable malgré son poids.

Veuillez noter que les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement et du modèle spécifique.

Poids des différents modèles :

LiveWire ONE :

• Poids : environ 255 kg

• Remarque : le poids total autorisé en charge est d'environ 430 kg. Bien que les 255 kg soient perceptibles lors des manœuvres, le poids n'a guère d'impact sur l'agilité et le comportement routier pendant la conduite.

LiveWire S2 Alpinista :

• Poids : environ 197 kg

• Remarque : le poids relativement faible de la LiveWire S2 Alpinista la rend particulièrement agile dans les virages et procure une sensation de conduite familière et sûre.

LiveWire S2 Del Mar :

• Poids : environ 199 kg
• Remarque : le poids de la S2 Del Mar fait partie du nouveau concept plus léger des modèles S2 de LiveWire. 

LiveWire S2 Mulholland :

• Poids : environ 196 kg

• Remarque : le poids indiqué se réfère au poids en ordre de marche, c'est-à-dire à la masse à vide de la moto plus tous les liquides nécessaires comme le liquide de frein et le liquide de refroidissement.
  

Grâce à cet aperçu, tu peux rapidement comparer les poids des modèles LIVEWIRE actuels et choisir la moto électrique qui te convient le mieux.

Les prix des motos électriques Energica varient en fonction du modèle et de l'équipement. Voici un aperçu des modèles actuels avec leurs prix de base en Suisse :

• Energica EsseEsse9+ : à partir de CHF 26'700.–
• Energica EsseEsse9+ RS : à partir de CHF 28'100.–
• Energica EGO+ : à partir de CHF 30'600.–
• Energica EGO+ RS : à partir de CHF 32'000.–
• Energica EVA Ribelle : à partir de CHF 28'900.–
• Energica EVA Ribelle RS : à partir de CHF 30'300.–
• Energica EVA Ribelle Tricolore : à partir de CHF 32'210.–
• Energica Experia : à partir de CHF 27'700.–

Veuillez noter que ces prix incluent la TVA de 8,1 %. Des coûts supplémentaires peuvent être générés par des configurations individuelles, des accessoires ou des équipements spéciaux. Pour obtenir des informations détaillées et les offres actuelles, il est recommandé d'utiliser le configurateur Energica ou de contacter un concessionnaire Energica agréé en Suisse.

Les prix des motos électriques LIVEWIRE en Suisse varient en fonction du modèle et de l'équipement. Voici un aperçu des modèles actuels et de leurs prix :

Prix des modèles LIVEWIRE (TVA de 8,1 % incluse)

• LiveWire ONE : CHF 19'490

• S2 Alpinista : CHF 17'990

• S2 Del Mar : CHF 18'240

• S2 Mulholland : CHF 18'490

Ces prix peuvent varier en fonction des accessoires optionnels.

Il existe une action spéciale appelée "TWIST & GO PROMOTION" qui te permet d'obtenir jusqu'à CHF 10'963 de réduction sur le prix catalogue. Cette action est valable jusqu'au 31 octobre 2025.

Pour conduire une moto électrique Energica, tu as besoin d'un permis de conduire de catégorie A. Celui-ci t'autorise à conduire des motos dont la puissance du moteur est supérieure à 35 kW et dont le rapport puissance/poids est supérieur à 0,20 kW/kg.

Le chemin vers le permis de conduire de la catégorie A :

1. Catégorie A limitée (A2) :
   Si tu n'as pas encore de permis de conduire illimité, tu commences avec la catégorie A limitée. Tu peux ainsi conduire des motos d'une puissance maximale de 35 kW. Après au moins deux ans de conduite, tu peux passer à la catégorie A illimitée.
2. Catégorie A illimitée :
   Après avoir réussi l'examen pratique pour la catégorie A illimitée, tu peux conduire des motos sans limitation de puissance - y compris tous les modèles Energica.

Conditions d'accès direct à la catégorie A :

• Âge minimum : 25 ans
• Ou : preuve de deux ans de pratique de la conduite avec la catégorie A limitée.

Si tu n'es pas sûr des étapes exactes à suivre, tu peux t'informer auprès de ton autorité cantonale ou d'une auto-école locale.

Les motos électriques LIVEWIRE sont des motos électriques puissantes qui dépassent les limites de la catégorie A1 du permis de conduire.

Selon le modèle, tu as besoin au minimum d'un permis de conduire de catégorie A2, qui permet de conduire des motos d'une puissance maximale de 35 kW. Pour les modèles encore plus puissants comme la S2 Alpinista ou la S2 Del Mar, le permis moto complet de catégorie A est généralement requis.

La catégorie exacte du permis de conduire dépend de la puissance du moteur de ton modèle et des réglementations nationales. Un permis A1 n'est pas suffisant pour les modèles LiveWire les plus puissants.

Aperçu des catégories de permis de conduire et des performances :

• Catégorie A1 : motos électriques d'une puissance maximale de 11 kW (15 CV)

• Catégorie A2 : motos d'une puissance maximale de 35 kW

• Catégorie A : machines plus puissantes, sans limitation de puissance ni de cylindrée

Tu sauras ainsi exactement quel permis de conduire est nécessaire pour la moto électrique LIVEWIRE de ton choix.

Sur le site web de E-Performance, tu trouveras des informations détaillées sur les différentes motos électriques ENERGICA, LIVEWIRE, NIU et STARK FUTURE, y compris les caractéristiques techniques, les prix et les accessoires disponibles. Tu peux également réserver un essai ou t'informer sur les possibilités de financement. L'équipe d'E-Performance se tient à ta disposition pour des conseils personnalisés.

E-Performance AG
Rotzbergstrasse 19
CH-6362 Stansstad
Tél. : +41 62 777 41 71
E-mail : [email protected]
Site web : www.e-performance.ch

En outre, tu peux t'informer sur les sources suivantes :

• Les sites web officiels des fabricants - par exemple LIVEWIRE ou ENERGICA - fournissent des informations détaillées sur les modèles, les performances, l'autonomie, les prix et les accessoires.

• Magazines spécialisés et portails en ligne - des sites comme Tourenfahrer, Motorrad Online ou Electrek fournissent des essais, des critiques et des comparatifs.

• Sites de vente et de concessionnaires - proposent des fiches techniques, des essais et des conseils personnalisés.

• Portails de comparaison et bases de données - des plateformes comme Chargemap ou MotoData aident à connaître l'autonomie, l'infrastructure de recharge et les spécifications techniques.

• Médias sociaux & forums - échange avec d'autres pilotes sur les motos électriques dans des groupes Facebook, sur Reddit ou sur des chaînes YouTube.

En Suisse, les motos électriques nécessitent un permis de conduire de catégorie A1, car ces véhicules sont juridiquement classés comme des motos. Ils nécessitent en outre une plaque de contrôle et une immatriculation.

Le permis A1 s'applique aux deux-roues jusqu'à 125 cm³ de cylindrée ou d'une puissance jusqu'à 11 kW et peut être obtenu dès 16 ans.

Différences avec les e-bikes et les S-Pedelecs

Permis de conduire de catégorie A1 - quand est-il nécessaire ?

• Pour toutes les motos électriques avec plaque de contrôle

• Pour les e-scooters et e-choppers pouvant rouler jusqu'à 125 km/h

Permis de conduire pour e-bikes en Suisse

• E-bikes lents (jusqu'à 25 km/h, sans plaque de contrôle) : Permis de conduire cat. M, à partir de 14-16 ans

• E-bikes rapides / S-Pedelecs (jusqu'à 45 km/h, plaque de contrôle jaune) et e-bikes lourds / vélos cargos (jusqu'à 25 km/h, 450 kg, plaque de contrôle jaune) : au moins permis de conduire cat. M

Alternatives et informations complémentaires

• Les titulaires d'un permis de conduire de catégorie B (voiture) peuvent automatiquement conduire des deux-roues A1

• Pour les scooters électriques jusqu'à 45 km/h, la catégorie M peut être suffisante s'ils sont considérés comme des cyclomoteurs légers

Non, un examen pratique n'est pas nécessaire pour chaque nouvelle catégorie de moto. Il existe certaines exceptions, notamment lors de l'obtention de la catégorie A1 après un permis de catégorie B (voiture) ou lors du passage d'une catégorie de moto à la suivante. Les règles exactes dépendent de la catégorie et de l'âge du demandeur.

Exceptions et exemples

1. De la catégorie B à la catégorie A1
Les personnes qui possèdent déjà le permis de conduire de la catégorie B peuvent obtenir la catégorie A1 (motos jusqu'à 125 cm³) sans examen. Toutefois, la formation pratique de base est obligatoire.

2. Passage de A1 à A (illimitée)
Pour passer de la catégorie A1 à la catégorie A illimitée, il faut réussir au total trois examens pratiques, selon le palier choisi.

3. Obtention de la catégorie A (illimitée)
La catégorie A illimitée peut être obtenue comme suit :

• Après deux ans de pratique de conduite sans infraction dans la catégorie A limitée (35 kW)

• Directement à partir de 25 ans sans restriction préalable

Remarques importantes

• Anciennes réglementations : Les titulaires de la catégorie A (35 kW) avant le 31.12.2020 peuvent passer à la catégorie A sans restriction à l'issue d'une période de deux ans, sans examen pratique supplémentaire.

• Formation de base : depuis le 1er janvier 2021, une formation pratique de base de 12 heures est obligatoire pour tous les conducteurs qui obtiennent la catégorie A1.

• Différences régionales : il est recommandé de se renseigner auprès du service des automobiles du canton de résidence, car il peut y avoir des différences régionales dans les réglementations et les pratiques.

Tu ne dois pas répéter le cours de sensibilisation (VKU) ni la formation pratique de base (PGS) pour chaque nouvelle catégorie de moto ou de scooter si tu as déjà suivi ces cours avec succès. Depuis le 1er janvier 2021, les deux cours sont valables pour une durée illimitée.

Cours de sensibilisation (VKU)

• La durée de validité du cours est illimitée.

• Une fois suivi, tu ne dois pas le refaire pour d'autres catégories de motos ou de scooters.

Formation pratique de base (PGS)

• La PGS ne doit être suivie qu'une seule fois, pour la première catégorie de moto.

• Elle dure 12 heures et s'applique à toutes les futures catégories de motos.

• Une fois terminée, tu peux conduire n'importe quelle catégorie, p. ex. A1 ou A illimitée, sans devoir refaire la PGS.

Conseil : la PGS est la même pour toutes les catégories de motos et de scooters, donc un seul cours suffit pour toutes les catégories.

La formation pratique de base dure 12 heures et est généralement divisée en trois parties de 4 heures chacune. Elle est unique pour toutes les catégories et doit être effectuée avec un véhicule adapté et conforme aux normes de sécurité routière.

Détails du cours :

• Durée : 12 heures (3x 4 heures)

• Véhicule : la moto ou le scooter doit correspondre à la catégorie concernée et être en état de circuler en toute sécurité

• Validité : une fois suivie, la PGS est valable de manière permanente pour toutes les catégories de motos et de scooters

• Condition : permis d'élève conducteur valable pour la catégorie concernée

En Suisse, les durées de validité du test de la vue et du cours de sauveteur sont les suivantes :

Test de la vue : le test de la vue est valable 24 mois. Cela signifie que tu dois demander ton permis d'élève conducteur dans les deux ans qui suivent le test de la vue. Dans le cas contraire, tu devras refaire le test de la vue.

SVSA

Cours de sauveteur : le cours de sauveteur est valable 6 ans. Pendant cette période, tu peux demander le permis d'élève conducteur sans devoir refaire le cours. Une fois les six ans écoulés, tu dois suivre à nouveau le cours de sauveteur pour obtenir un permis valable.

Nothelfer Kurse 4 You

Il est important de garder ces délais à l'esprit afin d'éviter des retards dans le processus d'obtention du permis de conduire.

Le permis de conduire de la catégorie A te permet de conduire des motos sans limitation de puissance (plus de 35 kW). Pour l'obtenir, tu dois suivre les étapes suivantes :

Conditions préalables :

1. Âge minimum : 25 ans
   • Alternative : 2 ans d'expérience de conduite avec la catégorie A limitée (jusqu'à 35 kW), indépendamment de l'âge.
2. Permis de conduire existant : tu dois déjà posséder un permis de conduire de catégorie A limitée en cours de validité.

Étapes pour l'obtention :

1. Demander un permis d'élève conducteur :
   Demande le permis d'élève conducteur de la catégorie A auprès du service cantonal des automobiles. Pour cela, tu as besoin de :
   • Un test de la vue valable (datant de moins de 24 mois).
   • Une attestation de cours de sauveteur valable (si tu ne l'as pas déjà).
   • Un permis de conduire de catégorie A limitée en cours de validité.
2. Formation pratique de base (PGS) :
   Si tu as déjà suivi la PGS pour la catégorie A limitée, aucune formation de base supplémentaire n'est nécessaire.
3. Acquérir de l'expérience de conduite :
   Utilise le permis d'élève conducteur pour acquérir de l'expérience pratique sur des motos puissantes. Ce faisant, respecte le code de la route.
4. Passer l'examen pratique :
   Après avoir acquis une expérience de conduite suffisante, tu peux passer l'examen pratique de la catégorie A. Cet examen teste tes capacités à conduire une moto puissante en toute sécurité dans la circulation routière.
5. Obtenir un permis de conduire sans restriction :
   Après avoir réussi l'examen, tu obtiendras un permis de conduire de catégorie A sans limitation de puissance.

FAQ :

• Puis-je passer directement le permis de conduire de la catégorie A ?
  Oui, mais seulement si tu as au moins 25 ans. Dans le cas contraire, tu dois d'abord obtenir la catégorie A limitée.
• Combien de temps dure le processus ?
  Le permis d'élève conducteur est généralement valable 4 mois, mais il peut être prolongé si tu as besoin de plus de temps pour passer l'examen.

En Suisse, le permis de conduire de la catégorie B (voiture) ne permet pas de conduire des motos ou des scooters de la catégorie A1 (jusqu'à 125 cm³). Pour conduire une moto ou un scooter de la catégorie A1, tu dois demander un permis d'élève conducteur séparé pour la catégorie A1 et passer les examens correspondants. Il n'existe pas d'extension automatique ou de formation simplifiée permettant aux titulaires de la catégorie B de conduire des véhicules de la catégorie A1.

Oui, une moto de catégorie A limitée (jusqu'à 35 kW) peut être transformée en catégorie A illimitée (>35 kW) si certaines conditions sont remplies :

1. Puissance maximale d'origine : la moto ne doit pas avoir une puissance supérieure à 70 kW à l'état d'origine. Ofrag Retail
2. Bridage : le véhicule doit avoir été bridé à 35 kW à l'origine pour satisfaire aux exigences de la catégorie A limitée.
3. Aptitude à la transformation : la moto doit être techniquement apte à être transformée. Avant l'achat ou la transformation, il est conseillé de vérifier auprès du constructeur ou d'un concessionnaire agréé si le modèle spécifique est autorisé à recevoir une augmentation de puissance. Motorradhandel
4. Enregistrement et contrôle : après la transformation, l'augmentation de puissance doit être enregistrée auprès de l'autorité cantonale compétente. Cela nécessite généralement un contrôle technique afin de s'assurer que le véhicule est conforme aux exigences légales.

Note que les exigences exactes peuvent varier d'un canton à l'autre. Il est donc recommandé de te renseigner auprès de l'autorité cantonale compétente ou d'un revendeur spécialisé avant de procéder à la transformation.